Гарда разгърна немаркиран HGV за насочване към разсеяно шофиране

Gardaí е разположил немаркиран HGV в опит да открие шофирането, до момента в който е заплеснат.

Той е ориентиран към подкрепяне на понижаване на съдбовните и съществени конфликти на пътния трафик и при отбрана на уязвимите участници в придвижването.

транспортното средство ще бъде употребявано от полицейски единици на пътища в цялата страна като част от интервенцията IOMPAR, която ще обезпечи целеустремено използване на двойната пътна мрежа и магистралната мрежа в цялата страна.

Gardaí сподели, че са разкрили повече от 15 000 души, употребявайки телефона си, до момента в който карат до момента тази година, съвсем 2000 повече, в сравнение с през същия интервал през 2023 година P>

Миналия месец 421 водачи получиха санкция и наказателни точки на лиценза си, откакто използваха телефона си зад кормилото.

Гардай сподели след въвеждането на интервенция IOMPAR, Повече от 100 водачи са открити по време на три интервала на деяние, употребявайки HGV - по -голямата част от които е открито, че употребяват телефона си по време на шофиране.

Те споделиха заради височината на някои транспортни средства, HGV прави прави Meads По -лесно е да се открият автомобилисти, извършващи закононарушения като пътешестване без защитен колан, потребление на телефон или електронно устройство по време на шофиране, задържане конфликт на трафика.

Операцията IOMPAR HGV се управлява от особено подготвен член, а наблюдаващият е виновен за откриването на разсеяни драйвери.

Наблюдателят ще предава информацията на екипа за осъществяване, работещ дружно заедно с работещ дружно, работещ дружно заедно, работещ дружно, работещ дружно, работещ дружно, работещ дружно с екипа за осъществяване, работещ дружно заедно HGV в маркирани и/или немаркирани прехващащи транспортни средства. След това те би трябвало да спрат разсеяния лидер и ще поддържа извънредно доста работата ни.

„ Операциите като тази са значими, тъй като значат, че тези, които са открити за нарушаване на придвижването по пътищата, би трябвало да обмислят тяхното рисково шофиране. Шофьорите би трябвало да знаят, че съществува действителен риск те да причинят съдбовен или сериозен конфликт с пострадвания, в случай че се разсейват и не поддържат цялостното си внимание на пътя.

„ Гарантирането, че участниците в придвижването са в сигурност, изисква от нас да съблюдаваме Темп с най -новите технологии и да бъдем стратегически за това по какъв начин водим до дома известието. ”